Van uitstel komt afstel is het gezegde en ik moet mij er deze keer echt tegen verzetten om het niet uit te laten komen. Van 2 cruise inn’s achter elkaar geen verslag maken is geen goede beurt. Dat is de reden dat ik hier in mijn werkkamer gericht op het zuiden bij een buitentemperatuur van 35° een verslag zit te typen.
Zondag 29 juni 2003, één dag voor het vertrek naar de grootste Amerikaanse automeeting van Europa in Västerås Zweden. Het grootste deel van de American Sunday Cruisers zijn klaar voor vertrek naar deze meeting. Dit is natuurlijk ook de reden waarom er tot op heden geen verslag is verschenen van de cruise inn editie van Juni. Tijdens de cruise inn van juni waren de weersgoden ons erg goed gezind, maar dat geldt bijna voor alle dagen dit jaar, want we kunnen wel stellen dat 2003 niet meer stuk kan als het gaat om goede cruise dagen. Normaliter is het in juni tijdens de laatste zondag al goed merkbaar dat het vakantie is, want de schoolvakanties in het noorden waren immers al begonnen en dat was ook veelal te merken aan het aantel Amerikaanse auto’s en dito bezoekers, echter de afgelopen juni maand was veruit de drukste van dit seizoen en we mochten maar liefst 350 auto’s verwelkomen. Enkele bijzonderheden die toch even genoemd moeten worden waren een 55er Olds 88 coupe en een hele mooie super 88 coupe van 1957 uit Duitsland. Eveneens uit Duitsland een ‘63er Buick Electra 225. Verder een te weinig geziene gast in de vorm van een ‘66er Oldsmobile Toronado, een ‘59er Chrysler New Yorker, ’69 Chrysler 300 coupe en een hele mooie ’69 Corvette 427 convertible. Aangezien ik op dit moment al behoorlijk zwetend achter de Pc zit ga ik direct door naar de meeting van de 27ste juli 2003. Ook deze keer hadden we (weer) mooi weer. (Ik had dichter moeten worden) Hier konden we wel duidelijk merken dat we midden in de vakanties zaten, want deze keer bleef de teller steken op 190 auto’s. In het kader van de Amerikaanse weken kreeg deze keer iedere chauffeur en gratis McSpecial aangeboden in de vorm van een Mc Bel-Air, en deze liet zich prima smaken. (Zet hem maar op de vaste menu kaart, samen met de Mc Corvette die volgens de kenners ook prima te pruimen was). President Willem kwam voor de eerste maal langs in zijn inmiddels gechopte Desoto Limousine en ik moet zeggen dat deze zeer goed geslaagd is. Een Milkshake van de Mc Donalds of een Cola past nog net rechtstandig door het zijruitje dus ook op de details is gelet. (prima denkwerk Willem). Enkele noemenswaardige auto’s op de meeting van de maand juli waren; Dodge Coronet 2dr coupe 1950, Chevy Impala 2dr h/t 1959, ’59 Pontiac, 70er Oldsmobile 442, 69er Dodge charger en een hele mooie 66er rode Ford Thunderbird convertible. Wij hopen dat wij al deze auto’s, maar ook alle Amerikaanse auto’s die ik hier niet heb genoemd weer mogen verwelkomen op onze volgende meeting. Ook ik zal trachten om voor de volgende keer sneller een verslag van de meeting te schrijven.

Tot ziens op volgende Cruise Inn, en tot zover "Keep on Cruisin".

Johan Luinge namens de "stichting American Sunday Cruisers Groningen"


Foto’s 29 juni:

Foto’s 27 juli: